logo
Отправить сообщение
Дом > продукты > Мотивация медленной скорости >
48V20Ah Квадратный литий-ионный аккумулятор для электровелосипеда

48V20Ah Квадратный литий-ионный аккумулятор для электровелосипеда

Батарея лития 48v20ah

Литий-ионный аккумулятор LFP

аккумулятор для электровелосипедов

Место происхождения:

Китай

Фирменное наименование:

ZT-TEK

Сертификация:

CE

Номер модели:

ZTIFP-80131204-20Ah

Свяжитесь мы

Спросите цитату
Детали продукта
Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа
1
Упаковывая детали
Картонная коробка
Время доставки
1 месяц
Условия оплаты
L/C, T/T,
Поставка способности
5 ГВт/год
Характер продукции

48V20Ah квадратный литий-ионный аккумулятор для электровелосипеда

 

Положение Спецификация Примечания
Модель ячейки: ZTIFP-80131204-20Ah  
Номинальное напряжение: 48.1В  
Номинальная мощность 20.0Ah 0Заряд.2С, разряд 0.5С
Вместимость -20°С 14.0Ah  
Крайнее напряжение 37.7В  
напряжение отключения зарядки 54.4В  
Внутреннее сопротивление ≤ 50mΩ (с BMS) Сопротивление пакета элементов ≤ 40mΩ
Стандартная плата 0.2C постоянный ток заряжается до 54,4 В, затем постоянное напряжение
Зарядка 54,4 В до зарядного тока ≤ 0,05 С
Максимальный непрерывный ток зарядки: 0,5C
Время зарядки: приблизительно 6 часов
Стандартный разряд Номинальный ток разряда: 0,5C
Максимальный непрерывный ток разряда: 1С
 
Операционная температура зарядка: 0~50°C 60±25% R.H.
Выпуск: -20~50°C  
Температура хранения 0~25°C ((10~12 месяцев)
-5~35°C ((2~3 месяца)
> 50% СОК
Класс IP IP67  
Вес 6.5 кг  
Размер 110 мм H * 165 мм W * 325 мм L  

 

Испытание электрической производительности

Положение Метод испытания Технический стандарт
Способность к удержанию заряда и способность к восстановлению заряда 1) Стандартный разряд, запись емкости батареи;
2) Стандартная зарядка;
3) Открытая схема, помещенная в среду 20°C±5°C в течение 28 дней;
4) Стандартный разряд, запись емкости батареи, расчет емкости хранения заряда;
5) стандартная зарядка;
6) Стандартный разряд, запись емкости батареи, расчет возможности восстановления заряда.
Полнота хранения заряда составляет не менее 80% от начальной мощности, а мощность восстановления заряда составляет не менее 90% от начальной мощности.
Возможность восстановления заряда после длительного хранения 1) стандартная зарядка;
2) После того, как вы стоите в течение 0,5 ч ~ 1 ч, выпускайте при 0,5 С в течение 1 ч;
3) Хранение при температуре 20 °C ± 5 °C в течение 90 дней;
4) После срока хранения стандартная зарядка;
5) Оставьте на 1 час, разрядите до конечного напряжения при 0,5C и запишите мощность разряда.
Мощность сброса не менее 85% от исходной мощности.
Низкотемпературный разряд 1) стандартная зарядка;
2) После того, как аккумулятор помещен в температуру -20 °C ±2 °C в течение 16 часов при этой температуре окружающей среды, разрядить до конечного напряжения при 1C с постоянным током, записывать емкость разряда.
Мощность при температуре -20°C не менее 70% от исходной мощности
Высокотемпературный разряд 1) стандартная зарядка;
2) После того, как батарея помещена в температуру 55 °C ± 2 °C в течение 5 часов, она заряжается при температуре 1 °C при этой температуре окружающей среды
Постоянный ток от заряда до конечного напряжения, запись емкости разряда.
Вместимость при 55°C не менее 90% от исходной

 

 

Испытание безопасности/надежности

 

Положение Метод испытания Технический стандарт
Внешнее короткое замыкание 1) Стандартная зарядка
2) Отложите от 0,5 до 1 часа после зарядки, обратите внимание, что следующие испытания должны быть проведены в течение 24 часов после зарядки;
3) короткое замыкание положительных и отрицательных электродов аккумуляторной батареи с внешней линией со сопротивлением 80mΩ±20mΩ до аккумулятора
Групповое напряжение менее 0,2 В
Никакого пожара, никакого взрыва.
Защита от короткого тока ) Стандартные сборы;
2) короткое замыкание положительных и отрицательных концов зарядного конца и разрядного конца соответственно с 80mΩ±20mΩ внешней линии
0.5h - проверка внешнего вида аккумуляторной батареи;
3) Отключите внешнюю линию, измерите и запишите напряжение на зарядном и разрядном конце аккумуляторной батареи после того, как защитное устройство возобновит работу.
отсутствие утечки, пожара или взрыва; после мгновенной зарядки напряжение аккумуляторной батареи не менее номинального напряжения.
Защита от перезарядки 1) стандартная зарядка;
2) Заряжайте на 1,5 раза номинальное напряжение (72 В) и 1C ток в течение 24 часов.
никаких утечек, пожаров, взрывов;
Аккумулятор работает нормально.
Сверхплата 1) стандартная зарядка;
2) Оставьте в стороне 24 часа после зарядки;
3) Заряжайте при постоянном токе 0,5C, ограниченном напряжении серии 13 × 5V в течение 90 минут, оставляйте в стороне в течение 6 часов.
Никакого пожара, никакого взрыва.
Защита от чрезмерного сброса 1) стандартная зарядка;
2) Постоянный разряд при 0,5C к окончательному напряжению, а затем продолжать постоянный разряд при 0,1C в течение 24h.
Никаких утечек, никакого пожара, никакого взрыва, работа нормально
Принудительное увольнение 1) стандартная зарядка;
2) Оставьте в стороне 24 часа после зарядки;
3) Одно аккумуляторное устройство в пустом состоянии подключается последовательно к остальным аккумуляторным устройствам в полном состоянии, а затем аккумулятор подключается
Группу заряжали на 1С в течение 60 минут.
Никакого пожара, никакого взрыва.
Сдавливать 1) стандартная зарядка;
2) Оставьте в стороне 24 часа после зарядки;
3) Поместите аккумуляторный пакет в середине пластины и формы пластины, и вход формы пластины перпендикулярно аккумуляторному пакету
В направлении мономерного расположения радиус полуцилиндрической экструзионной головки формованной пластины составляет 75 мм, и формируется полуцилиндрический корпус
длина больше размера экструдированной батареи, но не более 1 м;
4) Скорость экструзирования составляет (5±1) мм/с, когда экструзируется до 70% от первоначального размера аккумуляторного комплекта или сжато
Когда давление достигает 30 кН, держите его в течение 5 минут, затем снимите давление экструзии и наблюдайте за его внешним видом в течение 1 часа каждый.
Аккумулятор сжимается только один раз.
Никакого пожара, никакого взрыва.
Механический удар 1) стандартная зарядка;
2) Оставьте в стороне 24 часа после зарядки;
3) Использование жесткого метода крепления (метод может креплять все поверхности одной ячейки или батареи)
Закрепите аккумулятор на испытательном устройстве и поднимите его в каждом из трех перпендикулярных направлений аккумулятора.
По крайней мере одно направление должно быть перпендикулярно горизонтальной плоскости для трех эквивалентных ударов;
4) В течение первых 3 мс каждого удара минимальное среднее ускорение составляет 75 г, а максимальное ускорение - от 125 г до 175 г.
Никаких утечек, ни пожара, ни взрыва.
Вибрация 1) стандартная зарядка;
2) Оставьте в стороне 24 часа после зарядки;
3) аккумулятор устанавливается на столе машины для испытания вибрации и испытывается в соответствии с этапами, указанными в национальном/международном стандарте;
4) Амплитуда испытания вибрации аккумуляторной батареи составляет 0,76 мм, максимальный ход составляет 1,52 мм, а частота вибрации находится в диапазоне от 10 до 55 Гц и изменяется со скоростью 1 Гц/мин;
5) Испытания вибрации проводятся соответственно в направлении X, Y и Z аккумуляторной батареи. Время испытания цикла считывания между 10 Гц и 55 Гц в каждом направлении составляет 90 мин±5 мин.
6) Оставьте 1 час после испытания, стандартный разряд, запишите емкость разряда.
Никакого пожара, никакого взрыва.
Испытание падения 1) стандартная зарядка;
2) Оставьте в стороне 24 часа после зарядки;
3) Поместите аккумулятор на высоту не менее 1000 мм, с X, Y, и бросьте его на поверхность цемента один раз в каждом направлении X, Y и Z.
Никакого пожара, никакого взрыва.
Испытание при низком атмосферном давлении 1) стандартная зарядка;
2) Оставьте в стороне 24 часа после зарядки;
3) Поместите аккумулятор в пустую камеру и постепенно снижайте внутреннее давление воздуха до не более 11,6 кПа
(симулируемая высота 15420 м) и ждать 6 ч.
Нет утечки, нет пожара, нет взрыва.
Воздействие низкой и высокой температуры 1) стандартная зарядка;
2) Оставьте в стороне 24 часа после зарядки;
3) Поместите аккумулятор в температуре 72 °C ± 2 °C в течение 4 часов;
4) В течение 30 минут температура понижается до 20°C±2°C и поддерживается в течение 2 ч;
5) В течение 30 минут температура понижается до -20°C±2°C и температура сохраняется постоянной в течение 4 ч;
6) В течение 30 минут температура поднимается до 20°C±2°C и температура остается постоянной в течение 2 ч;
7) Повторите шаги от 3 до 6 4 раза и после 5 циклов высоко- и низкотемпературного удара поместите аккумулятор.
При температуре 20 °C ± 5 °C в течение 7 дней.
 
Испытание погружения 1) стандартная зарядка;
2) Оставьте в стороне 24 часа после зарядки;
3) Погрузить аккумулятор в резервуар при температуре 20 °C ±5 °C (верхний конец аккумулятора погружается в воду) в течение 24 ч.а затем извлечь аккумулятор и поместить его в среду с температурой 20 ° C ± 5 ° C, относительная влажность не более 85% и атмосферное давление от 86 до 106 кПа в течение 4 часов.
Нет утечки, нет разрыва, нет пожара, нет взрыва.
Выпуск из-за защиты от тока 1) стандартная зарядка;
2) Выпуск на 1,5 раза больше максимального тока выпуска в течение 1 часа.
Никаких утечек, пожаров, взрывов, нормальная работа.
Электростатический разряд Батарея испытывается в соответствии с требованиями GB/T 17626.2-2006 к электронному разряду.После завершения электростатического разрядаПроверьте, правильно ли работает защитное устройство. работают нормально

 

Отправьте ваше дознание сразу в нас